fatto su misura Valigia in fibra di carbonio con ruote piroettanti
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Valigia in fibra di carbonio con ruote piroettanti

Puramente personalizzate a mano, le valigie in fibra di carbonio insistono sulla tradizionale lavorazione manuale. Con un totale di 200 rivetti per confezione, ognuno è fissato a mano da artigiani con decenni di esperienza per ottenere una qualità artigianale.

·Ruote girevoli ammortizzanti a molla
Pneumatici ispessiti in TPE ad alto rimbalzo, molle ammortizzanti per uno scorrimento più silenzioso. I cuscinetti a sfera in acciaio garantiscono scorrevolezza anche a pieno carico, garantendo movimenti davvero senza intoppi e senza sforzo.

·Maniglia stabile e ispessita in lega di alluminio-magnesio
Tubi in lega di alluminio-magnesio addensati ad alta resistenza, robusti e lisci con oscillazione minima controllata a circa 1 cm.

·Fodera antibatterica al 99%.
Stoccaggio suddiviso e separazione asciutto/umido per mantenere l'interno pulito e igienico.

·Blocco doganale TSA per viaggiare senza preoccupazioni
Riconosciuto universalmente per il facile nulla osta di sicurezza.

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ambito
RUOTA SPINNER · MATERIALE AEROSPAZIALE
Valigia in fibra di carbonio con ruote piroettanti
Costruito in fibra di carbonio preimpregnata con trama twill 3K con calotta interna in policarbonato per la distribuzione degli urti. La valigia pesa da 2,8 kg a 3,6 kg a seconda delle dimensioni (da bagaglio a mano da 55 cm a grande da stiva 80 cm). Quattro ruote a doppio spinner con diametro di 60 mm e cuscinetti sigillati forniscono una rotazione di 360 gradi. Manico telescopico con tubi in lega di alluminio e posizioni di bloccaggio a tre stadi. Lucchetto a combinazione approvato TSA integrato nel sistema di chiusura principale.
2,8-3,6kg Intervallo di peso
60 mm Diametro della ruota
3 stadi Posizioni di blocco della maniglia
TSA Sistema di chiusura omologato
01
Riduzione del peso
La calotta in fibra di carbonio fornisce una riduzione della massa del 35-50% rispetto alle custodie in policarbonato con spessore di parete equivalente, riducendo il carico del passeggero e lo sforzo di movimentazione.
02
Resistenza strutturale agli urti
Il laminato composito assorbe l'energia dell'impatto attraverso uno schiacciamento progressivo, prevenendo la frattura completa del guscio durante le cadute di movimentazione dei bagagli.
03
Mobilità della ruota girevole
Il design a doppia ruota con diametro di 60 mm offre una minore resistenza al rotolamento su superfici con moquette e pavimentate. I cuscinetti a sfera sigillati riducono l'attrito per un uso prolungato.
04
Resistenza alla corrosione e ai raggi UV
Il composito in fibra di carbonio non si ossida. Il rivestimento trasparente con inibizione dei raggi UV mantiene la brillantezza della superficie e previene l'ingiallimento in caso di esposizione ripetuta alle condizioni dell'asfalto aeroportuale.
Materiale del guscio Strato interno in PC in fibra di carbonio twill 3K
Tipo di ruota Doppio ogiva da 60 mm con cuscinetti sigillati
Sistema di maniglie Telescopico in lega di alluminio, bloccaggio a 3 stadi
Sistema di blocco Lucchetto a combinazione TSA
Taglie disponibili 55 cm, 65 cm, 75 cm, 80 cm (altezza)
Fodera interna Nylon con cinghie incrociate e divisori
Stabilità termica da -40 a 80°C Resistente agli schizzi IPX4 Chiusura con cerniera Yamato Protezioni angolari rinforzate Cinghie di compressione interne Tassello espandibile (misure selezionate)
Scenari applicativi
[B]
Viaggi d'affari: Adatto ai dirigenti che necessitano di un bagaglio a mano leggero con un aspetto professionale che si adatti alle cappelliere degli aerei commerciali.
[L]
Tempo libero e vacanze: Utilizzato per il turismo internazionale e nazionale dove sono richieste resistenza ai sistemi di movimentazione bagagli e facile manovrabilità negli aeroporti.
[E]
Trasporto attrezzature: Applicato per trasportare attrezzature fotografiche, strumenti musicali o attrezzature tecniche che richiedono custodie protettive leggere con assorbimento degli urti.
Domande comuni
Capacità di peso massima
Portata statica 30 kg per cassa. L'integrità strutturale è mantenuta fino a un carico dinamico di 25 kg durante la normale movimentazione dei bagagli.
Procedura di sostituzione della ruota
Ruote fissate tramite viti M4 accessibili dalla calotta interna. Disponibili kit di sostituzione con cacciavite incluso. Si consiglia la sostituzione dei cuscinetti ogni 500 km di percorrenza di rotolamento.
Riparazione di crepe nel guscio
Calotta in fibra di carbonio non riparabile sul campo. I danni strutturali richiedono l'ispezione e la sostituzione in fabbrica. I graffi superficiali possono essere lucidati con un composto automobilistico.
Note sulla conservazione e la movimentazione
[T] Intervallo di temperatura per la conservazione: da -10°C a 50°C. Evitare di lasciare il prodotto esposto alla luce solare diretta per periodi prolungati per preservare l'integrità del rivestimento UV.
[C] Pulizia: utilizzare una soluzione di sapone neutro e un panno morbido. Evitare acetone, benzene o detergenti abrasivi che potrebbero danneggiare la superficie in resina.
[H] Estensione della maniglia: estenderla completamente prima di caricare il peso per ridurre lo stress sul meccanismo di bloccaggio. Ritirarlo prima di riporlo nelle cappelliere.
Chi siamo
Jiangyin Dongi New Materials Technology Co., Ltd.
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd., fondata nel 2018, è un azienda professionale impegnata nella ricerca, sviluppo e produzione di materiali compositi in fibra ad alte prestazioni. Siamo... Cina Valigia in fibra di carbonio con ruote piroettanti Produttore E fatto su misura Valigia in fibra di carbonio con ruote piroettanti fabbrica. L azienda ha sede in un parco industriale di 32.000 metri quadrati con un ambiente di produzione controllato con precisione, che comprende officine a temperatura controllata e una camera bianca di classe 100.000.
In qualità di stabilimento completamente integrato e con un unico punto di riferimento, combiniamo l innovazione dei materiali con la tecnologia ingegneristica per servire settori come l aerospaziale, l automotive e gli articoli sportivi. Le nostre competenze comprendono la ricerca, lo sviluppo e la produzione di tessuti in fibra ad alte prestazioni (utilizzando processi di tessitura e preimpregnati), nonché la produzione di materiali compositi utilizzando tecnologie come autoclavi, RTM, RMCP, PCM, WCM e spruzzatura.
Certificato d onore
  • Sistema di gestione della qualità
  • Sistema di gestione della qualità
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Perché scegliere Dongli??
  • Soluzioni personalizzate e orientate alle prestazioni.

    Le soluzioni personalizzate ad alte prestazioni per i compositi in fibra includono: la selezione di fibre e materiali di matrice appropriati in base a specifici requisiti applicativi; l ottimizzazione della progettazione strutturale per soddisfare gli standard di prestazioni meccaniche; e l impiego di vari processi di produzione, come la laminazione manuale, lo stampaggio a trasferimento di resina e lo stampaggio preimpregnato, per ottenere una produzione efficiente. Inoltre, vengono condotti test sulle prestazioni meccaniche per verificare le effettive prestazioni del materiale composito e garantire che soddisfi gli standard applicativi prestabiliti.

  • Presenta un elevato grado di resistenza alle sollecitazioni ambientali e operative.

    I compositi in fibra presentano un elevata resistenza alla corrosione, un elevato rapporto resistenza/peso e un eccellente capacità di carico, risultando quindi adatti ad ambienti difficili e sottoposti a forti sollecitazioni di lavoro.

  • Solida esperienza nel settore e supporto all innovazione tecnologica.

    Ci concentriamo sulle esigenze del cliente, forniamo soluzioni personalizzate e rispondiamo rapidamente ai cambiamenti del mercato. Il nostro rigoroso sistema di controllo qualità e la stabilità a lungo termine garantiscono l affidabilità dei nostri prodotti, rendendo la vostra scelta più consapevole e affidabile.